在相关部门的指导下，福建省土木工程建筑行业协集团旗下海峡导报社共同开展“深学争优敢为争先实干争效”2023福建建筑工程行业年度优质项目库征集暨福建省建筑业“高质量发展“风采展活动。
本期展播内容⬇️
（创新）优秀企业
福建省泷澄建设集团有限公司
福建省泷澄建设集团有限公司成立于1982年7月，是一家集建筑、市政、公路、钢结构、水利水电、装饰装修、地基基础和建筑设计等资质为一体的大型综合性建筑施工总承包特级企业。经过数十年的稳健发展，迄今已发展成为各类人才云集、经济实力雄厚、产业多元发展的复合型企业。
自成立以来，泷澄集团始终奉行“开拓进取、优质守信、蓄势兴业”的企业宗旨，按照“主业精、产业兴、整体强”的经营方针，在激烈的建筑市场勇立潮头，实现了经济和社会效益双丰收。企业被评为“福建省守合同重信用企业”“福建省优秀民营企业”等荣誉称号。聚焦主业，精耕致远。始终坚持“质量兴企”“科技强企”的发展理念，注重以匠心精神不断淬炼提升质量，以技术创新不断激发发展活力，为企业高质量发展赋能。企业被评为“全国建筑业先进企业”“全国优秀施工企业”等荣誉称号。优化产业，增强后劲。高度重视产业结构调整，积极推进产业转型升级，促进建筑产业由单一化向多元化转变，加快产业发展提质增效，着力打造建筑业全产业链，打好可持续发展主动仗。企业被住建部认定为“国家装配式建筑产业基地”。做强企业，反哺社会。持之以恒聚焦企业社会责任，踊跃投身到扶困助学、扶残助老、应急救援、疫情防控等志愿公益事业中，展现了企业良好的社会形象。企业先后被授予“捐资助学先进单位”和“抗震救灾先进集体”等荣誉称号。
常怀感恩，才能不忘初心；寄望未来，才能不止于足下。泷澄集团将始终恪守企业社会责任，以“一流的管理、一流的质量、一流的服务”来打造更多无愧于时代的精品工程，与社会各界共创美好未来。
中交上航（福建）交通建设工程有限公司
中交上航（福建）交通建设工程有限公司成立于2013年11月14日，注册资本金5亿元，总部设在厦门市海沧区，具有市政一级、环保一级、照明一级等资质，主营业务包括：航道整治、规划、勘察、工程设计、施工和管理；境内交通、市政、环保、造地工程等基础设施的投资开发。建设项目包括：厦门翔安新机场项目、厦门筼筜湖生态整治项目、莆田木兰溪治理项目等省市重点项目。
公司注重技术创新与项目生产实际结合，积极推广应用装配式、数字化、智能化、绿色建造等先进技术手段，加深技术研发工作开展，加快技术成果转化应用，多措并举积极引导自主创新，持续推动企业高质量发展。“十四五”期，公司荣获中国施工企业管理协会科学技术奖、中国水运建设行业协会科学技术奖等省部级科技奖5项。2项技术成果经行业协会专家鉴定达到“国际先进水平”，1项技术成果荣获“福建省港口协会第一届水运工程‘四新技术’优秀成果”。
公司注重专利撰写及申报工作，激发企业创新活力。公司成立至今已累计申请专利70余项，其中已授权发明型专利8项，实用新型专利41项；总结形成水运工程一级工法1项，企业级工法8项。
为推动项目施工生产，切实解决工程技术难题，公司以技术研发为抓手，承担了“装配式小管径绞吸挖泥船管道输送加气增压提高排距技术研究”、“城市河流生态护岸和沉积物微生物燃料电池（SMFC）底泥处理技术应用”等10余项企业重点技术研发课题。
其中，依托课题提炼形成的“小口径排泥管加气输送关键技术”基于“江河湖”清淤工程现场条件和长排距输送需求，首次将压缩气体、加气专用管道和自动化监控仪器仪表集成，形成了装配式加气输送成套装置。利用该成套装置，实现了不同加气口径、加气角度、横断面加气方位、加气压力、沿程加气位置等工况的快速部署，解决了传统接力泵增排设备的系列问题。本技术成果已成功应用于莆田市石门澳工程，通过应用前后工艺参数和能耗数据的对比分析，实现了输送压力增加16.03%、输送阻力降低15.75%、输送距离增加16.7%、输送产量提升9%、输送单方成本降低6.4%，其节能减排效果显著，具有良好的经济效益和社会效益，推广应用前景广阔。
针对城市内湖清淤项目中环保高标准要求、施工场地狭小、工艺复杂、底泥长排距输送、产能的保证及现场安全监管等问题，公司研究形成了“城市中心内湖底泥微扰动清淤及集约化处理处置技术”，建设并应用了一套底泥浓缩脱水固化自动化集成控制系统，实现了全施工流程的自动化管控；通过开展装配式气动泵船关键工艺参数的现场监测和分析研究，形成了一套可推广的、能耗可控的气动泵船长排距施工工艺；通过现场浓缩脱水固化药剂的配比试验，对比分析自动化集成控制系统获取的工艺参数，实现了底泥微扰动清淤、长排距输送和浓缩脱水固化产能的匹配优化。
中铁一局集团厦门建设工程有限公司
中铁一局集团厦门建设工程有限公司（简称“厦门公司”）是世界500强中国中铁成员企业中铁一局的全资子公司，成立于2006年6月，拥有建筑、市政、桥梁、隧道、城市及道路照明、环保等一级资质和水利、测绘相关资质，业务范围覆盖福建、江西、浙江、河南等区域和香港、澳门、菲律宾等市场，涉及投资、施工、运营及建筑工业化等多个领域。年新签合同额超百亿元，年生产能力超50亿元，2023年9月底，厦门公司在册职工超千人。
十余年来，公司肩扛中国中铁“开路先锋”大旗，传承和发扬中铁一局“一路争先”文化，以“海洋文化、榕树精神”为统领，积极投身国家基础设施建设，铸造精品、造福社会，参建的多项工程被评为省市级样板工地。其中，荆邑大桥项目荣获“全国市政金杯示范工程奖”，漳永高速西陂隧道、商合杭铁路木兰特大桥、浩吉重载铁路龙门黄河大桥等荣获“国家优质工程奖”。先后6次获得中铁一局集团“优秀企业”称号，2017年被认定为厦门市首批建筑施工类国家级“高新技术企业”，同年跻身中国中铁股份有限公司“三级综合施工企业20强”，2020年被认定为“福建省企业技术中心”。2021年，公司被授予年度“厦门市建筑业领军企业”称号，2022年公司成功入选“福建省建筑业龙头企业”，2023年进入厦门市建筑业企业10强。
2023年，公司持续强化思想政治建设，强“根”铸“魂”，深入学习宣传贯彻党的二十大精神。通过组织党委中心组学习、（区域）党支部中心组学习和组织领导班子成员、党群各部门负责人参加专题培训班，不断提升党性修养、业务素质和工作水平；遴选组建青年宣讲团队，先后在厦门和南平两个片区项目开展党的二十大精神巡回宣讲会，推动学习贯彻工作在形式上“走新”，内容上“走心”，促进党的二十大精神在企业落实落地。自主题教育开展以来，厦门公司党委牢牢把握“学思想、强党性，重实践，建新功”的总体要求，紧抓贯彻落实，聚焦主题、突出重点、统筹兼顾，通过“聚焦‘先’字抓组织谋划，下好主题教育‘先手棋’”“聚焦‘实’字抓学习教育，下好主题教育‘关键棋’”“聚焦‘深’字抓调查研究，下好主题教育‘组合棋’”“聚焦‘准’字抓问题整改，下好主题教育‘制胜棋’”四项举措，推动主题教育落实见效，扎实推进主题教育成果转化，助力企业高质量发展。
一直以来，中铁一局厦门公司紧跟国家重点投资方向，深刻把握市场发展需要，无论是“弯道超车”还是“换道领跑”，始终坚定“走高质量发展之路”，积极探索建筑工业化新领域，用科技创新激活力增潜力。2009年6月，嘉禾园·中山医院地下车库工程顺利竣工并投入使用，该工程创新采用的深大基坑顺/逆作复合支护关键技术，开启了厦门市地下工程工艺施工先河，获福建省科学技术奖三等奖。建成的福建省首例装配整体式混凝土结构建筑的海沧生物医药园，工程整体73%的预制率和89%的装配率位居同期全国之首，成功迈出了由传统建筑施工向建筑工业化生产模式跨界转型的第一步，助力厦门市获批全国第七个“国家住宅现代化综合试点城市”。其发明专利、装配式建筑施工经验，广泛用于后续中标的房建、管廊、地铁等项目施工，大大提升工程建设效率。
近年来，公司依托“国家高新技术企业”平台，不断加大资源投入与科技攻关力度。在“四新技术”推广应用中，持续推进“信息贯通工程”和“数智升级工程”，平潭海洋科技文化中心PPP项目被福建省住建厅列入全省首批智慧工地试点项目，平潭高铁中心站站前广场、平潭海洋科技文化中心在各类BIM大赛中荣获7项次省部级奖项。持续围绕厦门轨道3号线南延段、南昌西二环等重难点工程组织开展重大设计方案优化及技术攻关，大力推广桩基“灌无忧”等先进工装技术。近三年获省部级科技奖7项、省部级工法8项、BIM技术成果奖7项，新增授权专利68项，专利数突破100项。
同时公司积极履行央企社会责任，先后参建厦门高崎快捷健康驿站、厦门第五医院发热门诊楼、分宜县健康驿站、濮阳市大型集中医学观察服务区，累计提供3000间隔离房间，建筑面积共计10万平方米；与三明市上地村开展“结对共建”，以经济扶贫、消费扶贫、劳务扶贫、党建扶贫“四位一体”有力举措巩固拓展脱贫攻坚成果。公司先后荣获金砖国家领导人厦门会晤志愿服务“先进集体”；莫兰蒂抢险救灾“先进单位”、中华全国总工会“工人先锋号”等殊荣。
中交一公局厦门工程有限公司
中交一公局厦门工程有限公司隶属于中交一公局集团有限公司，是世界500强企业——中交集团的TOP20三级子公司，是行业领先的集投资代建、设计检测、建设运营为一体的大型基础设施跨国综合服务商。
公司拥有深厚历史积淀，前身是交通部第一公路工程局桥梁工程处，1992年12月在建成我国第一座跨海峡公路大桥——厦门大桥后正式成立，原注册名为交通部第一公路工程总公司厦门工程处，2006年10月更名为中交一公局厦门工程有限公司。
公司拥有公路特级、设计甲级、市政房建总承包双一级、路面/路基/桥梁/隧道/城市及道路照明/环保专业承包一级、测量甲级等多项资质，为福建省及中交集团第一家拥有公路工程施工总承包特级资质的企业；获有“全国优秀施工企业”“全国科技创新领军企业”“公路建设百佳诚信企业”“中央企业先进集体”“福建省建筑业龙头企业”等荣誉。
公司市场覆盖全国十二省市及东南亚地区，累计完成营业收入超千亿元，年施工产值超百亿，在高等级公路、特大桥梁、长大隧道、铁路轨道、市政房建、生态环保、城市综合开发等领域承接了大量国家重点工程，修建各类公路6000余公里、桥梁1000余座、隧道300余座、房建470余万平方米、投资代建超300亿元；具有雄厚的科研实力，在高墩大跨、深水基础、超大断面、工程材料、数智化等技术创新领域处于国内领先水平，是中交集团特大桥、轨道交通专业的领航企业。凭借良好业绩，公司获得国家高新技术企业认证，以及国家优质工程金奖、鲁班奖、詹天佑奖、李春奖等多项荣誉，市场信誉卓越。
公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣中交集团“123456”总体发展思路，以一公局集团“133”战略为引领，在大交通、大城市建设领域发挥主力军作用，为中交集团打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业作出积极贡献。
中交一公局厦门工程有限公司将始终秉承“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”企业愿景，赓续“交融天下、建者无疆”“自强奋进、永争第一”企业精神，弘扬“超越自我、快乐工作、美好生活”文化理念，与各界朋友携手共进，共创美好明天！
领军人物
林金洪
林金洪，男，1961年10月出生，仙游人，本科学士学位，正高级工程师，福建省工程勘察设计大师。1981年9月进入华东院工作，至2021年10月退休，2021年11月返聘至今在中国电建集团华东勘测设计研究院东南区域总部/华东勘测设计院（福建）有限公司技术咨询工作。历任公司地质队副队长、棉花滩工程施工地质部主任、副主任工、副总工、岩土总工、管代、工会主席，党支部书记，技委会副主任，周宁抽蓄设代处副处长，华东院二级专家，院科协委员等职。
取得注册土木工程师（岩土）、注册土木工程师（水利水电）等9本国家注册资格证书。曾任中国勘察设计协会工程勘察与岩土分会第六届理事，福建省勘察设计协会工程勘察与岩土分会常务理事，省地质学会理事，省水力和清洁能源发电工程学会工程勘察专委会副主任委员，国际工程地质和环境协会（IAEG）会员。系全国工程勘察设计行业奖评审专家，中国施工企业管理协会岩土工程专业委员会专家。国家能源局大坝中心专家，福建省首批工程勘察设计专家，省勘察设计协会评审专家，省政府投资项目评审（咨询）专家，省综合性评审专家，省建设工程安全专项施工方案论证专家，省水利项目评审专家。福州大学兼职教授，龙岩学院客座教授，河海大学、成都理工大学、华北水利水电大学硕导。
参加工作40多年，长期在野外生产一线，从事水利水电工程勘察领域、岩土工程勘察、咨询、科研技术与技术管理工作。擅长解决水电工程、抽水蓄能——深埋长隧洞、高边坡、深厚覆盖层、坝基稳定、渗漏、库岸稳定以及岩土工程等技术重大问题。负责或参与天荒坪、水口、棉花滩、洪屏、仙游、周宁、永泰、泰安二期、厦门、沙坪一级水电站等40余座大、中型的水利水电工程勘测，负责及审查完成锦川小区等数百项岩土工程勘察项目。2004年12月至2010年9月多次作为派出地质咨询专家到越南参与HuoiQuang电站、班扎等7个大中型水电站的地勘咨询工作，获得越南国家电力公司来函表扬，为国家赢得荣誉。
参与天荒坪抽蓄电站、水口电站分别获全国优秀工程勘察金奖，银质奖，负责的棉花滩电站获全国优秀工程勘察银质奖、鲁班奖，洪屏抽水蓄能电站可研报告获全国优秀工程咨询一等奖及工程地质勘测获电力行业优秀工程勘察一等奖，负责仙游抽蓄电站、西门电站分别获国家优质工程金质奖、银质奖，竹洲水电站和仙游抽蓄电站工程勘察、锦川小区（一期）项目岩土工程勘察、福州绿城金山杨柳郡项目获省优秀工程勘察一等奖等。负责或参与项目获国家级奖项10项（含QC1项）、省部级奖项32项（含QC2项），地厅级奖项26项（含QC1项），发明专利6项。在工程勘察理论方面具有较高的造脂，结合实践和理论研究，撰写发表47篇论文，其中发表sci2篇（第一作者），中文核心期刊16篇（独撰6篇），全国性学术文章4篇，获省级优秀论文奖12篇，3篇获市局级优秀论文奖。参编（审）省标规范3本，作为编委参与编写专著一本（出版）。负责（审查）科研项目多个。作为高校硕导指导硕士毕业生多名。
重视团队建设，负责周宁抽蓄电站勘测项目部获浙江省企事业“工人先锋号”称号，参与福建周宁抽水蓄能电站项目获2019—2021年福建省重点建设优胜项目。负责棉花滩水电站施工地质部获华东院“青年文明号”等荣誉。作为分管总工参与江苏句容抽蓄电站和四川沙坪一级水电站工程分别获江苏省和四川省“工人先锋号”荣誉。个人多次获得华东院优秀共产党员、先进工作者，国家、省重点工程先进个人等荣誉。2018年7月被评为第四批福建省工程勘察设计大师。
多次受聘为全省工程勘察编录（记录）员、安全员授课，深受学员的欢迎。无偿为全省土建系统的老专家、老前辈作讲座——八闽大地水电现状及展望，受到与会人员热烈鼓掌。多次参加省住建厅组织的质量检查及评优工作。
虚心好学，重视吸收国内外行业新的技术知识，具有吃苦耐劳钻研精神，不断学习总结，具有高尚职业道德，敬业心强，不忘初心，廉结为公，保留一个共产党员的先进性，干一行爱一行，几十年奋战在我国水电建设生产一线，在水利水电工程勘察、咨询及管理等各方面取得了突出成绩，为我国的水利水电工程勘察事业作出突出贡献，在省内外勘察界享有较高声誉。为公司高质量快速发展立下汉马功劳，赢得公司全体员工的敬重！因此，公司特推荐林金洪大师为2023福建建筑业高质量发展“杰出（领军）人物”。
退休返聘仍身体力行，亲临咨询工程--------泰安二期抽蓄，沙坪一级水电站，厦门抽蓄，周宁抽蓄等工地技术检查与指导工作。对技术精益求精，做好传帮带。
专业带头人
黄清和
黄清和，男，1966年1月出生，福建仙游人，思明区第九届政协委员、中国民建会员，在职研究生学历，博士学位。1988年6月毕业于中国地质大学（武汉）工程地质专业，同年6月分配到厦门地质工程勘察院工作。2002年9月通过了首届注册土木工程师（岩土）考试，2007年11月晋升教授级高级工程师。2012年10月调到中国建筑材料工业地质勘查中心福建总队工作，现任中国建筑材料工业地质勘查中心福建总队副总队长、中建材（福建）勘测设计有限公司总工程师，兼厦门分公司经理。
大学毕业以来一直从事岩土工程勘察、设计、监测工作，负责完成的岩土工程勘察、设计、监测项目1500余项，其中多项为勘察等级为甲级的大型工程建设项目。所负责项目都能在安全能满足要求的情况下尽量节省造价、缩短工期，为建设单位解决了各种岩土技术问题，深得好评。负责的项目获省部级优秀勘察设计奖共12项，其中获福建省优秀工程勘察一等奖3项(嘉盛海景大厦岩土工程勘察、厦门磐基国际中心岩土工程勘察、厦门市环岛路海上救助站码头附近海域海底大滑坡护滩整治工程岩土工程勘察与监测）；二等奖3项（厦门港引航中心综合楼、集美大学诚毅学院（一期）、厦门航空有限公司洪文位宅区乘务楼、飞行楼）；嘉盛海景大厦、厦门航空有限公司洪文位宅区乘务楼、飞行楼2个项目还获建设部部级优秀勘察设计三等奖；获中国建材工程建设协会优秀工程勘察一等奖1项，二等奖2项。主持的工程项目都没有发生重大质量安全事故。
重视工作总结，工作以来共发表论文30篇，其中发表在EI检索论文有5篇：①、《StudyofFastDrainedConsolidationofSilt》发表在《AppliedMechanicsandMaterials》、②《GeotechnicalEngineeringPracticeofofmulti-formsofcompositesupportofdeepfoundationpit》发表在《AdvancedMaterialsResearch》、③《Analysisoffastdrainedandconsolidatedmechanismofsoftsoilunderexcessiveporewaterpressure》发表在《AppliedMechanicsandMaterials》、④《DiscussionOntheCohesiveStrengthofSand》发表在《AdvancedMaterialsResearch》、⑤《厦门地区砂砾状强风化花岗岩强度与变形特性试验》发表《沈阳建筑大学学报：（自然科学版）》。
在本专业领域拥有实用新型专利证书4项，拥有外观发明专利1项。
作为政协委员，民建建工支部副主委，积极参政议政，把工程建设中需要政府支持解决的工程技术问题撰写成政协提案，推动政府解决了一些急需解决的工程建设技术难题，如“关于防范厦门轨道交通1号线地质灾害的几点建议”列为厦门市政协2013－2014年度优秀提案，“厦门市地下管线公共安全措施的建议”列为厦门市政协十三届一次会议重点提案督办件。
先后23次被政府机关聘为相关领域专家。2022年10月被厦门市应急管理局聘为厦门市应急管理专家，任地质灾害与非煤矿山专家组组长、救援队伍审查专家组组长。
阮林龙
本人2001年6月毕业于成都理工学院建筑工程本科专业，获工学学士学位。2005年12月破格获工程师资格；2009年6月获国家注册土木工程师(岩土)执业资格。2010年12月获高级工程师资格。2021年5月获正高级工程师资格。现任中建材（福建）勘测设计有限公司副总工程师、厦门分公司副总经理。
作为一名党培养的技术干部，我始终紧紧围绕在党组织周围，认真学习党的路线、方针、政策，深刻领会，坚决贯彻执行，与党中央保持高度一致。始终以一个优秀党员的标准严格要求自己。有良好的思想作风、学风、工作作风，坚持解放思想，实事求是；有强烈的工作事业心，敢于负责、勇于创新；具有廉洁奉公，为人正直的高尚情操；能够听取不同意见，具有良好的包容性，与同事们融洽相处；严格执行有关工程建设的法律、法规、标准、规范和单位的各项规章制度，认真履行工作职责；始终保持乐观向上的精神和努力奋斗的人生信念；以“时不我待”的紧迫感和“责无旁贷”的使命感积极工作，努力学习，不断提高和超越自己。曾因工作突出，多次获评优秀党员、优秀员工及优秀干部。
本人不但能独立进行岩土工程勘察、设计、测量及监测，而且还能熟练地解决本专业的一些技术难题，具备了较强分析问题和解决问题的专业理论水平和工作能力，具有较高的技术管理水平和丰富的技术经验。业务理论水平和工作能力深得同行和上级领导的一致认同。现为福建省建筑工程评标专家，福建省土木工程建筑行业协会专家，厦门市土木工程学会岩土专业委员会委员，厦门市建设工程安全专项施工方案论证专家，厦门市勘察设计协会专家，厦门市建筑材料行业协会专家，厦门市建设工程质量管理协会专家。
参加工作以来，本人注重理论联系实际，在实践中加强学习，在实践中不断提高自己的学识水平，紧紧围绕所主持或参与的工程项目，开展学术研究，解决了许多生产、设计、施工中的技术难题。并在正式刊物上公开发表学术论文7篇。具体如下：⑴2005年6月，在《西南岩土》发表题为“花岗岩残积土的标准贯入试验击数与深度的关系”的论文，为第一作者。⑵2009年12月，在《中国勘察与岩土工程》发表题为“花岗岩风化残积物岩土工程评价与应用中的几个问题”的论文，为第五作者。⑶2009年12月，在北大核心期刊《岩土工程界》发表题为“花岗岩残积土边坡破坏及防护”的论文，为第一作者。⑷2013年12月，在《土工基础》发表题为“深基坑地下水综合控制方法”的论文，为第一作者。⑸2019年3月，在北大核心期刊《工程勘察》发表题为“组合支护体系在某海湾复杂深大基坑工程中的应用”的论文，为第一作者。⑹2019年5月，在中国期刊方阵双效期刊《福建建设科技》发表题为“泉州南安水头石粉填土工程特性研究”的论文，为第一作者。⑺2023年，在第九届全国岩土工程实录交流会《岩土工程实录集》发表题为“某石材文化创意园B地块岩土工程勘察实录”的论文，为第二作者。
工作期间，我十分注重专业技术知识的更新，不断学习新的知识、新的理论、新的技术，并将其充分运用于实践工作中。积极参加行业协会组织的各种会议和学术交流。参与了福建省《岩土工程勘察标准》（DBJ/T13-84-2022）的编制，并完成了“基坑边坡坡度检测装置”、“岩土勘察用取砂器”、“地质灾害监测装置”等3项实用新型专利。
参加工作以来，本人担任近百项岩土工程勘察、岩土工程设计项目的项目负责人或审核人，参与的项目获奖情况如下：四川省2005年度“四优”三等奖“厦门福园公寓基坑支护设计”、四川省2010年度“四优”三等奖“中烟工业大厦工程勘察”、机械工业2011年度优秀工程二等奖“厦门梧村汽车站工程勘察”、四川省2012年度“四优”一等奖“金榜路安置房基坑支护设计”、四川省2014年度“四优”一等奖项目“特运运营中心基坑支护设计”及“龙池山庄工程勘察”、四川省2014年度“四优”二等奖项目“半山御景工程勘察”及“海峡国际社区C-1地块工程勘察”。机械工业2014年度优秀工程一等奖“特运运营中心地下室基坑支护设计工程”。中国勘察设计协会2015年全国优秀工程勘察三等奖项目“特运运营中心地下室基坑支护设计工程”、“龙池山庄工程勘察”、“半山御景工程勘察”及“海峡国际社区C-1地块工程勘察”。四川省2016年度“四优”二等奖项目“2009P05地块A09子地块工程勘察”、2016年获得“四川省优秀青年工程勘察设计师称号”。中国勘察设计协会2017年全国优秀工程勘察二等奖项目“正荣·金融财富中心B地块一期岩土工程勘察”。陕西省2020年优秀工程勘察一等奖项目“英良印象五号石材文化创意园B地块(君悦湾)”。中国勘察设计协会2021年全国优秀工程勘察一等奖项目“英良印象五号石材文化创意园B地块(君悦湾)”。
总之、以上成绩的取得虽靠本人多年刻苦不倦学习和努力踏实工作，但更得益于关心、支持、爱护我的领导、专家、同事的帮助，离不开党和政府重视人才、关心人才、以人为本的人才培养政策。本人将继续不断加强个人综合业务素质，努力提高发现、分析和解决问题的能力，特别是加强业务学习，勇于面对工作中的种种问题与困难，敢于面对更加严峻的挑战，独立工作，把握重点，勇于开拓，积极创新，努力培养技术团队，使各项技术及业务水平再上台阶，以更好适应社会发展的需要。
邱敏超
邱敏超同志从2017年5月至今，担任中国交建厦门市轨道交通3/4号线土建施工总承包5标段项目部项目技术负责人。他遵纪守法、爱岗敬业、业务能力扎实、具有较好的履约服务能力，带领项目技术管理团队获得了一系列技术、质量、科研成果，取得了良好的社会和经济效益。
一、坚持技术先行，技术创新有成绩
邱敏超同志带领管理团队从开工准备阶段即对项目的技术创新进行了策划，根据施工的进展深入开展阶段性的工作，以科技求发展，以创新求品质。组织工程项目积极开展采用新型工艺工法，提升施工质量水平：一是策划项目使用桩基导向圈，解决了桩基定位慢，定位易偏移的问题，提高了桩基定位的精准性，加快了桩基护筒安放的速度，同时桩基导向圈与泥浆池相连，提高泥浆循环效率，减少泥浆外溢，确保环保施工：二是推动钢筋施工采用订制型钢筋卡槽，简化了钢筋间距布置的工序，提高了钢筋施工的精度。在机场西站深基坑开挖中，本人带领团队积极研究桩锚受力体系结构，提出可回收锚索轴力监测改进措施，提升锚索监测能力；三是牵头研究通过加强基坑监测手段，使用混凝土表面振弦仪和光纤监测方法，进一步加强基坑开挖的安全性和质量管控。四是带领技术团队通过注浆材料研究，采用新型注浆材料，使得浆液等强时间由14天缩短为5天，极大提高锚索施工速度，并提升锚索施工质量。五是带领技术团队成功完成了双空区间地铁盾构水下接收，为福建省首例盾构水下接收案例，为后续类似工程提供了技术借鉴。
二、坚持质量第一，质量管理有成效
邱敏超同志带领团队始终坚持保持质量为本、创建精品的施工理念。一是带领项目团队钻研技术服务质量措施，提升项目质量管控水平；二是带领项目团队落实质量巡查检查，确保过程质量受控；三是带领项目团队扎实开展“质量月”及QC小组活动，教育引导全体员工不断增强质量意识；四是积极开展传帮代的活动，设立“三峰青年工作室”，定期组织工作室及工区项目部开展技术质量活动，并形成总结，定期组织开展技术质量大讲堂，切实提高项目技术质量管理水平。
综上，邱敏超同志获得了2023年度中国交建质量先进个人的荣誉。项目获得国家级QC成果二等奖1项，省级QC成果一等奖5项，省级QC成果二等奖4项，市级QC成果奖7项。项目一工区荣获2023年中国交建优质工程奖（省部级）。
三、坚持科技创新，科技研发有成果
为了实现项目的科技研发，发掘项目的创新课题，促进项目的创优成果，深入沟通研讨，邱敏超同志带领技术管理团队与厦门理工学院、福建理工大学等高校合作，明确了“填海造地区域欠固结富水地层盾构隧道沉降变形研究”、“临海造地区域地下主体结构防渗漏施工技术研究”、“海相吹填砂地层潮汕条件下深基坑安全施工及变形控制技术研究”等若干个科研课题，研发了渣土无害化处理系统，项目获得省级科技进步奖1项、公路工程工法1个，专利8项，已授权专利6项、软件著作权1项，在《价值工程》刊物发表了论文《不同地层同步注浆材料试验研究》。
四、坚持数字赋能，智能建造有亮点
海峡导报记者蔡嘉雯
